Fundada en el año 1763 con carácter de "Villa",por Don Pedro de Ceballos.Localidad autónoma con gobierno local propio y su jurisdicción territorial correspondiente de acuerdo a las leyes indias.

Posterior a su fundación adquirió preponderancia económica,tenía su municipio campo propio (La Alameda),por sus industrias agropecuarias,su fertíl valle,por constituir el principal centro comercial de la región y aportar la mayor suma en impuestos (diezmos).Cevallos trajo familias que se encontraban  en el territorio de Río Grande,casi todas compuestas por azorianos,a los cuales les denominó corrientemente,al principio "Isleños",quienes fueron los primeros pobladores de "La Villa".En 1930,San Carlos es declarada "Ciudad"por ley,y en 1949 se le aacordó su autonomía municipal con lo que recuperó en parte,la situación que gozó durante la vigencia de las leyes de Indias y complementarias de la época da la colonia.

En los primeros años del siglo XIX,durante el episodio de las invasiones inglesas (07 de noviembre de 1806) a la región del este,San Carlos se destacó por su resistencia al invasor,este pueblo nunca llegó a caer en poder de los ingleses.La ciudad Carolina mereció que se le adjudicara el título de:"Muy fiel y reconquistadora...":gracias a la actitud dec idida y valiente de sus habitante.Hijos de San Carlos,como el Gral.Leonardo Olivera tuvieron deatacadas actuaciones en hechos históricos muy importantes para el país.

Iglesia San Carlos Borromeo

La Iglesia San Carlos Borromeo,auténtica reliquia en la ciudad,inaugurada en 1792,fue diseñada en estílo románico,con planta de Cruz Latina,tres arcadas en el frente culminan en dos torres y,en lo alto de la fachada,pueden verse incrustados unos platos de cerámica de Talavera;son los mismos que hace más de 200 años se sirvieran en el banquete de inauguración del templo.

Teatro de la Sociedad Unión de San Carlos

La sociedad Unión fue funadada en esta ciudad el 1 de diciembre de 1891;tiene como objeto:la conservación de un centro de instrucción y recreo que ofresca momentos de solaz a la juventud,con especialidad,y a los habitantes de esta localidad en general,proponiéndose a estrechar las relaciones sociales que tan necesarias son para el progreso moral y material de los pueblos cultos y civilizados;bajo estos términos se establecieron los primeros estatutos de dicha institución,publicados en 1895,en el capítulo 1,titulado:"Denominación y objeto de la Sociedad.El 25 de Febrero de 1892,se realizó la inauguración de dicho centro.La primer cede social se hubicó en la calle 18 de julio Nº 91.Luego ocupó el local que había pertenecido a la Sociedad Progresista Carolina;frente a la plaza principal,en donde permanece actualmente (foto).Los objetos propuestos se fueron dando de a poco,a medida que el tiempo transcurría;se comenzó con una biblioteca que contó,en sus principios,con un número importante de socios de los cuales varios eran honorarios.El 1º de Enero se inauguró el Teatro Unión,hasistiendo una gran concurrencia,entre ellos,la destacadisima figura del músico uruguayo:Eduardo Fabini.

Más allá de que la fecha de fundación de Maldonado data de 1754,por Juaquín de Viana (denominada en un principio:San Felipe de Maldonado),el origen se remonta a 1530,año del regreso de España del navegante Sevastian Gaboto.En enero partió en forma definitiva hacia Castilla,pero enla bahía quedó el Teniente Alguacil de la nave capitana "Santa María del Espinar",más precisamente:Don F.Maldonado.

Torre del Vigía Maldonado

La torre del Vigía fue construida bajo la dirección de Don Rafael Pérez del Puerto hacia el año 1800.Fue en su época una verdadera atalaya;ya que,desde su altura,se podía divisar un amplio panorama del Río de la Plata.Su cometido histórico era poner en alerta de las autoridades de Buenos Aires las novedades sobre el ingreso de buques al estuario,ya que todos pasaban frente al puerto de Maldonado.

Catedral de Maldonado

La catedral de Maldonado es un edificio estílo neoclásico,su construcción data del año 1895 por el Arzobispo de Montevideo Dr.Mariano Soler (oriundo de la Villa de San Carlos).La imagen de la Virgen del Carmen ubicada en el altar mayor,perteneció al Vapor "Ciudad de Santander",el cual naufragó en cercanías de la isla de lobos en el año 1829.El Marquéz de Coronilla,dueño del siniestrado Vapor,fue quien donó la imagen;debajo de la misma se halla un dibujo del Vapor,obra del pintor uruguayo Carlos de Santiago.

Imagen de Jesús (Catedral)

Mirando desde el altar,a la izquierda del Crucero,hay un icono de Cristo Crucificado agonizando;policrómado,al cual perfectamente embalado en un cajón lo echó el mar a nuestras costas.Hasta hoy es una incógnita de dónde salió,de quién era,su prosedencia...

Si alguien tiene datos,no dude en aclarar el enigma!

Cuartel de Dragones

La construcción del  mismo comenzó en 1771,finalizándose en 1797.La denominación popular fue la de Dragones o de Blandengues evocando los principales cuerpos que allí se alojaron,tuvo el honor de que de él tomara estado militar nuestro Próxer el General José G.Artigas el 10 de marzo de 1797.El cuartel fue ideado por el Ingeniero Español Bartolomé Howel.

Marco de los Reyes

El marco de los Reyes fue colocado en 1752 para delímitar una línea que dividiera los dominios de España y Portugal,según el pacto en Madrid en 1750.Fue construido en Lisboa;en sus 4 caras hay esculpidas leyendas alusivas al hecho y nombres de Reyes de la época.Este se encontraba en las cierras de Carapé donde fue hubicado en el lúgar semi-enterrado;desde 1895,ya que ése fue su primer sitio.El General Ceballos intentó en vano destruirlos,tanto a éste como a los otros 2 restantes,para que no se supiera nada de ellos.

Casa de la Cultura

En la época Colonial la Casa de la Cultura funcionó como aduana,después fue Junta Económica Administrativa y hasta 1984 como Sede de la Intendencia  de Maldonado.En la actualidad se hubica la Dirección General de Cultura de la Intendencia,la Biblioteca,la Escuela de Artes plásticas y el Teatro.

Museo Mazzoni

Museo Mazzoni:el espíritu sensible del escritor e historiador Francisco Mazzoni,dio vida a una vieja casona de la época Colonial,creando en ella un importante Museo,cuya forma trasciende fronteras.En él hay series indígenas,españolas,portuguesas,inglesas,coloniales y criollas de la vida independiente,recreando de forma ordenada nuestro pasado,para saber quiénes fuimos y lo qué somos.

La industria harinera tuvo su época de oro en el Uruguay a principios del siglo XIX,llegándose a fines del mismo a sobrepasar el centenar de Molinos en el país.El Molino Lavagna fue construido en 1884 a orillas del  arroyo Maldonado por iniciativa de Don Ignacio Lavagna,recidente en la ciudad de San Carlos.Una de sus peculiaridades era que utilizaba energía hidráulica,proveniente de una represa y un canal artificial construidos a la margen izquierda del arroyo.En 1928,tras un devastador incendio,las instalaciones fueron renovadas conmaterial traido desde desde Alemania,por Carlos Lavagna,hijo de Ignacio.

Dejo de funcionar definitivamente en 1931,tras el fallecimiento de Carlos Lavagna,único propietario que quedaba con vida,retirándose la maquinaria en su totalidad.Hoy día se encuentra en ruina.En el año 2005 por resolución de la presidencia de la república,fue declarado Monumento Historico Nacional.

At the beginnings of the 19th century,the flour industry had its golden age in Uruguay,and at the end of that century over a hundred mills had been built in the whole country.Lavagna Mill was built in 1884 on the shores of Maldonado stream,by initiative of Mr.Ignacio Lavagna,as Italian resident of the city of San Carlos.One of its peculiarities was that it worked with Hidro-Electric power,generated by a reservoir and an artificial canal built in the left margin of the stream in 1928,after a devastating fire,the facilities were refurbished with accessoried brought from Germany by Carlos Lavagna,son of Mr,Ignacio.It finally stopped working in 1931,after the decease of Carlos Lavagna,last living owner and all the machinery was removed.Now a days the place is in ruins.In the years 2005 the will was appointed as National Historical Monument.

Ignacio Lavagna

Ignacio Lavagna Soriano fue el pionero fundador del Molino que lleva su nombre.Finalizaba 1800,cuano Don Ignacio Lavagna gran emprendedor industrial decidió darle a San Carlos un impulso que lo catapultara al futuro.Comenzaron con la empresa y el molino que suplantó a las viejas Tahonas,importan una turbina hidráulica con la que ofrecieron darle luz a San Carlos,también planificaron una fabrica de papel...

Carlos Lavagna

A su vez,Ignacio Lavagna formó una familía y tuvo 3 hijos,siendo uno de ellos quien continuara su obra.Nos referimos a Carlos Lavagna,quien formara,también,una familía;tuvo por 5 hijos.

The best way to enter the city of Colonia del Sacramento is through the "Portón del Campo",(Country Gate),built in 1745.It has been restored,as have been the walls and drawbridge,and marks the limits of the old urban site.From there you must take a walk along the old cobbled streets,squares and nooks of the historic centre,where you will find the most interesting colonial buildings.

Rambla de Piriapolis y Castillo Piria

Piriápolis is a coastal cty located in Maldonado-Uruguay,an hour`s drive east of the National Capital Montevideo.It is summer resort in the country,predating the larger and more popular resort town of Punta del Este.Because of its resort status,it has are latively small permanent population.Was founded in 1893 by Mr.Francisco Piria and quickly became a successful beach resort.

Cuando en noviembre de 1890 Francisco Piria hacia oficial lo de comprar tierras al sur del Cerro Pan de Azúcar,comenzaba a dar frutos la combinación arrolladora del deseo y la voluntad de un visionario.Encontró en estas tierras el paisaje y la conjunción cosmo telúrica que necesitaba.Con una formación jesuita en Europa,toda su vida buscó el lugar donde aplicar su aprendisaje.Después de una larga búsqueda y muchos intentos,descubrió un rincón donde la costa abrazada por los cerros,contiene todo el potencial bio-energético en su estado más puro.Los vestigios de asentamientos charrúas y guaraníes encontrados por toda la zona,demuestran que también los anteriores pobladores de estas tierras así lo habían percibido.

Con el propósito claro de construír una ciudad para el turismo,Piria comenzó su emprendimiento con la explotación de granito y marmól,a la vez que sembraba vides y olivares.Al tiempo que el establecimiento minero y agrícola crecía,se concentraba la construcción de una ciudad que nació autosuficiente,con un puerto,usina de energía y agua potable propios,además de un tren que transportaba tanto minerales para su exportación directa por el puerto,como a los visitantes desde la estación de tren más próxima.

Hoy Piriápolis ofrece a quien llega hasta ella más de 20 kms de costa recortada,donde se esconden  y aparecen playas de arena blanca de diferentes características,exelentes pesqueros,un magnifico puerto,deportes náuticos,cerros para explotar y cabalgar,la sierra para descubrir la capacidad física y espiritual,hacer rappel,trekking,mountain bike,un paseo en la aerosilla,los diversos parques,el Casino,los pubs,las paellas,el pescado fresco,los mejillones...

The great fortifications by the sea

Of the old imperial struggles for possession of these lands between Spain and  Portugal,there remaind two magnificent witnesses to those confrontations in the eastern part of Uruguay,along route 9,in the departament of Rocha.Like sentinels on the way to the frontier,stand the San Miguel fort and the fortress of Santa Teresa,two military construtions that the visitor must not miss.The first is a true jewel of pink granite,situated on the frontier with Brazil.It was constructed in 1734 by Spaniards,rebuilt after its destruction by the Portuguese in 1737,and two centuries later restored by historian Horacio Arredondo.Some kilometres further south,surrounded by the immense Santa Teresa National Park,lies another great fortress.In this case,the Poruguese started its construction in 1762 and the Spaniards,who took it by assault on one of their numerous confrontations,finishedn it.

Punta del Este (vista nocturna)

En 1516 Juan Díaz de Solís descubre la Isla Gorriti.En 1578 Francis Drake desembarca en Punta del Este y la llama Cabo de la Alegría.En 1600  la caravela Sanvento,proveniente de Buenos Aires,explora la región.En 1755 se da la primera fundación de Maldonado en la zona denominada Rincón del Diario.1765 naufraga la fragata San Rafael,dándole el nombre a la playa.En 1807,con la segunda invasión inglesa muchas familias emigran de Maldonado.En 1860 se pone en funcionamiento el faro de cabo Polonio.El yugoslavo Antonio Lussich compra en 1897,las 3.000 milhectáreas que hoy conforman el frondoso arboreto homónimo.En el año 1930 llega el ferrocarril a Punta del Este.En el 1939 el acorazado Graf Spee se enfrenta a los cruceros Exter,Ajax y Achilles frente a las playas esteñas.Una placa recuerda a los caídos en batalla.Hoy día,Punta del Este es la meca de la farandula Mundial y,sobretodo,uno de los más tranquilos y bellos balnearios de América y del Mundo;con 2 playas unicas en el Mundo:la brava y la mansa.

Los grandes fuertes junto al mar (Dpto.Rocha)

Durante las viejas luchas imperiales entre España  y Portugal,varios puntos del territorio uruguayo furon disputados arduamente por aquellas potencias.Dos de los más destacados testigos deestos enfrentamientos se encuentran al sureste del país,viajando por la ruta 9,en el deparatmento de Rocha.Como centinelas del camino que lleva a la frontera,se levantan el fuerte San Miguel y la fortaleza de Santa Teresa,construcciones militares que el visitante no debe dejar pasar por alto.El primero es una verdadera joya de granito rosado,situado en la frontera con Brasil.Levantado en 1734 por los Españoles,fue reconstruido tras su destrucción por los portugueses en 1737 y dos siglos más tarde,restaurado por la iniciativa pionera de Horacio de Arredondo.Unos kms.más al sur,rodeada del inmenso Parque Nacional de Sata Teresa,se levanta otra gran fortaleza.En este caso,la construcción fue comenzada por los portugueses en 1762 y finalizada por los Españole,que la tomaron por asalto en uno de los tantos enfrentamientos.

Casa Pueblo (Punta Ballena)

Casa Pueblo es una original creación del escritor y artista plástico Paéz Vilaró,ubicada hacia el Oeste de la Sierra de la Ballena.Su construcciónespontánea fue realizada durante 36 años en esforzada labor y con sus propias manos,cual un humilde hornero.Allí tiene Don Vilaró,su atelier de trabajo,donde expone pinturas,esculturas y cerámicas.El horario de visitas es de sol a sol.Páez Vilaró há realizado varias exposiciones y su aporte a nustra ciudad no tiene precio;sería largo describir su humilde aporte hacia nuestra Villa.Entre las obras que existen de éste artista plástico mundialmente reconocido,se puede visitar una en el Hospital Alvariza de San Carlos.¡Gracias Maestro!

La "Banda Oriental",como se le llamaba entonces a esta región por su posición respecto al río Uruguay,era tierra de nadie en la difusa frontera de España y Portugal.

Los lusitanos tomaron la iniciativa y en enero de 1680,el gobernador de Río de Janeiro,Maestre de Campo Manuel Lobo,ordenó la fundación de una ciudad fortificada en el actual emplazamiento de Colonia del Sacramento.La proximidad de Buenos Aires,enclave central del Imperio Español en esta región,dio origen a una historia azarosa que duró un siglo.Dos veces fundada,sufrió varios sitios,tomas por asalto y  cambios de dominio,hasta quefinalmente se incorporó al territorio del Uruguay independiente.

El barrio Histórico de Colonia del Sacramento,declarado por la UNESCO "Patrimonio Cultural de la Humanidad"en 1995,es un privilegio que nos otorga tiempo para revivir el pasado.

Colonia del Sacramento:Between two empires

The "Banda Oriental",as this region was then called (because of its location in respect of the Uruguay River),was no man`s land,in the hazy borders between the Spanish and Portuguese empires.

The portuguese took the initiative and in January 1680,the governor of Rio de Janeiro,Maestre de Campo Manuel Lobo,ordered the construction of fortified city in the present site of Colonia del Sacramento.The proximity of Buenos Aires,central enclave of the Spanish empire,gave shape to a hazardous history.It was founded twice,suffered various assaults,sieges and changes of dominion,until it finally became part of the territory of independent Uruguay.The Historical Borough of Colonia del Sacramento,which was declared"Cultural Heritage of Humanity" by UNESCO in 1995,is a privilege bestowed upon us,in order to relive our past.

Real de San Carlos Bull-Ring

Towards the west,along the river promenade of Colonia,we find the Real de San Carlos,where don Pedro de Cevallos set-up camp when he laysiege on the city in1762 and 1777.The name was chosen in honour of Carlos III,who was then king of Spain.In the early XX Century,an Argentinean businessman,Nicolás Mihanovich,assesing the touristic potential of the place,so close to Buenos Aires,decided to construct a complex which included a pier,hotel,casino,ball-court and bull-ring.

Solís Theatre (Montevideo)

The capital of Uruguay is a feast for lovers of culture.

Museums,theatres,exhibitions,shows,popular feasts...there is an intense agenda all year round and the city itself is a collection of art and history.

A mecca for students of architecture,the Uruguayan capital conserves examples from different times,styles and currents of this major art,which can be seen in very few other places.Montevideo,an open garden-city,where the scent of flowers still lingers,also has important museums,apecially the one dedicated to Joaquín Torres García,father of Constructivism,situated in the Old City.Or live museums such as the Centenario Stadium,home of the 1st World Cup in 1930,that has been declared World Football Monument by the F.I.F.A.

In the evening,the city abounds with good restaurants,bars and discos;places for listening to all kinds of music,from tango to candombe,from salsa rock...

There is also good theatre in Montevideo,with no summer break.Its Carnival (forty eigth nights from February until March) is the longest in the world.There are the "Murgas",a mixture of music,choreography,colourful costumes and political satire.Plus the "Llamadas" parade (calling of the drums).Full of rhythm and colour,bringing out the heritage of African ancestors,music born with the slaves more than two hundred years ago.

Calera de las Huérfanas (Colonia-Uruguay)

Because of their missionary and cultural efforts,and especially for their way of organising the work of the indians,the Jesuits played a key role in South American history.A few kilometre from the city of Colonia del Sacramento,near the town of Carmelo,we can visit the remains of an "estancia" or cattle-ranch where at one time,up to two thousand indians lived and  worked regularly.The "Estancia de las Vacas" -as it was then called,covered about one hundred and forty thousand hectares,all property of the Jesuit community.There were many activities on the "estancia",mainly cattle-breeding,but there was also a limestone quarry,established in 1741,and later fruit trees and grapevines were first cultivated.In 1767,after the expulsion of the Order from the American continent,the Spanish administration took over and placed don Juan de San Martín,the father of Argentine hero José de San Martín,in charge of the "estancia".Ten years later,the Sisters of Charity moved there from Buenos Aires and estabilished a shelter for orphaned girls.Thus its present name,Estancia y Calera de las Huérfanas.Of the old constructions,only the Chapel,which is being restored,still stands,and it has been declarated a Historical National Monument.The limestone ovens can also be seen today and,as a result of successful archaeological campaings,the whole ground plan of the original mission buildings has been recovered.

Anchor of the "Admiral Graf Spee"

In the port of Montevideo,we find a monument with the anchor of the German pocket battleship "Admiral Graf Spee",which was one of the contenders in "The Battle of the River Plate",during the Second World War.

At the end of 1939,the "Graf Spee" was surprised by three smaller British ships,opposite the coast of Punta del Este (their anchors are now shown there).After the figth the battleship requested refuge in Montevideo,where the wounded were hospitalized and the dead buried.The Germans were given seventy -two hours to carry out their repairs.On the 17th of December,the "Graf Spee"left port and,to the astonishment of the crowd that was watching its departure,the battleship was blown up and sunk outside Montevideo harbour,by decision of its captain.

In mid XIX Century,the young Uruguayan state,unable to take charge of the infrastructure of its routes in the vast interior,allowed a  privated enterprise to construct a bridge which would contain the floods of the Chuy del Tacuarí stream.

A Basque family built the bridge with stone embrasures that are still  standing today,in exchange for the right to charge a toll.The chain which,on being pulled from the house,caused the carriages and horses to stop,still exists.

Next to the bridge,the Basques built a shelter,a general store and post station.Surrounded by magnolias and wisteria,with its stone fireplace in exellent condition,it is still an obligatory stop for all travellers.

Carlos Gargel Museum

Along Route 26,only kilometres from the city of Tacuarembó and sheltered by the imposing Tambores Ridge,two invaluable treasures from the past attract the attention of the visitor:an old train station,emerging from the thick woods;and on the other side of the tracks,the Carlos Gardel Museum.Carlos Gardel,known as "The Magician" in the River Plate region,was the greatest tango singer of all times,and to most people,an incomparable legend.Hundreds of books about the nationality of the singer,who became popular in the first decades of the XX Century,have been written.However,the collection of photographs and documents exhibited in this old stone house are conclusive and leave no doubts about his Uruguayan origin and his birth in this region of Tacuarembó.

Por la ruta 26,a 23 kms.al oeste de la ciudad de Tacuarembó y resguardados por la imponente Sierra de Tambores se esconden dos inapreciables tesoros del pasado:una antigua estación de trenes,que parece emerger desde el tupido monte que la enmarca;y frente a ella,el museo de Gardel,"El Mago",como le llaman en el Río de la Plata.Gardel es el más grande intérprete de tango de todos los tiempos.Cientos de libros se han escrito sobre o acerca de la nacionalidad del cantor que triunfara en las primeras décadas del siglo XX.Sin embargo,la colección de fotos y documentos expuestos en esta casona de piedra es contundente y no dejan duda,Gardel es uruguayo,oriundo de Tacuarembó.Sólo quién no quiere ver la realidad puede dudar de la nacionalidad de Carlos Gardel.